荷降ろしドック
この選別センターには2層があり、第1層は入出荷マトリックス選別、第2層はクロスベルト選別システムです。
入港の荷降ろし場は 18 か所、往路の荷降ろし場は 11 か所あります。
各荷降ろしドックには伸縮式ベルトコンベア機と一体化したDWSが取り付けられています。
自動マトリックスダイバーター選別ライン
上りには自動ダイバーター仕分けラインが 17 ライン、手動仕分けラインが 1 ラインあります。下りには自動ダイバータ仕分けライン10本と手動仕分けライン1本。
各荷降ろしドックでは伸縮式ベルトコンベアで荷物を降ろします。まずDWSがバーコードを読み取って計量し、次にダイバーターソーターが仕分けを完了し、シュートを通って積み込みトラックエリアまで対応する各メインラインに搬送されます。
手作業で袋を開梱し、異常のある荷物を取り除く
ガニーバッグは誘導ラインと手動開梱によって2階の開梱エリアに搬送され、その後小包を各誘導ラインに分配し、最後にクロスベルトソーター誘導に送られます。
同時に異常な荷物も取り除きます。異常な荷物は異常なコンベアラインを通って手動袋詰めエリアに送られました。その後、手作業による仕分けと梱包を実現します
クロスベットソートシステム
手動で開梱して拒否された小包を取り除いた後、クロスベルト5誘導エリアの5方向に分割されます。小包はクロスベルト仕分けシステムを経て仕分けされました。
クロスベルトは上下2層になっております。リングの全長は 1,362 メートルで、60 台の誘導テーブル、2,640 個のシュートを備えたキャリア 2,270 台が含まれます。
手作業で袋を開梱し、異常のある荷物を取り除く
ガニーバッグは誘導ラインと手動開梱によって2階の開梱エリアに搬送され、その後小包を各誘導ラインに分配し、最後にクロスベルトソーター誘導に送られます。
同時に異常な荷物も取り除きます。異常な荷物は異常なコンベアラインを通って手動袋詰めエリアに送られました。その後、手作業による仕分けと梱包を実現します
荷物を手動で仕分けする
ソートとロード
荷物はマトリクス選別とクロスベルトで選別され、ベルトコンベアで指定の積込場所まで運ばれます。
72+46 のインバウンド積み込みドックと 50 のアウトバウンド積み込みドックがあります。
各出荷ドックには伸縮式ベルトコンベアが取り付けられています。
Dijie Industry クロスベルト ソーターは、お客様に次のような多くのメリットを提供しました。
• 仕分けミスゼロ
• 99.99% の分類精度
• 最大 48000 小包/時という非常に高いスループット
• Ecom 大手の在庫構築を 1 週間支援しました
• WMS とのシームレスな統合
